珠峰大塞車釀11死疑氣候變化新手多肇禍　港男目擊頭戴大媽帽女子攀峰

全球最高峰珠穆朗瑪峰登山季剛完，今年出現攻頂之路「大塞人」導致至少11人死亡的慘況。去年已登上珠峰的港人黃偉建，今年成功挑戰在珠峰旁、全球第4高的洛子峰，目擊「大塞人」情況的他發現，今年有不少「新手」攀峰，當中包括內地及印度的新手，有女士頭戴大媽闊邊帽、不懂穿雪爪；有人揹斜揹袋上山；更有新手甚至要雪巴人「拖上山」；另一方面，氣候變化令適合登山天氣大減，相信是今年慘況的背後原因。

黃偉建去年因天氣惡劣無法登上珠峰旁的洛子峰，今年4月初再出發，見證今年登山的慘況。他發現，今年登山「新手」特別多，不少缺乏經驗的內地及印度客攀峰，他看到有女子頭戴闊邊、有紗網的大媽帽，揹斜揹袋而非背囊等，完全不合適攀峰的裝備上山：

揹袋上還要扣着公仔掛飾，有些人更不懂着雪爪，甚至在海拔8000米的高山上，需雪巴人拖住著行！

▲ 洛子峰與珠峰大部份路線重疊，故黃偉建見證眾多人排隊上山的時刻。（受訪者提供）

黃形容他們「根本不懂爬山」，顯然準備不足而行難度高的山，靠付費請人帶上山的人挑戰，他怒斥：

無經驗及良好登山意識的登山者，會拖累後面的人！只能讓一人通過的窄路，有人攻頂、但同時前面有人倒下，還要派人上去救，突發情況令登山時間難度更甚。

▲ 黃偉建稱，今年適合登頂的日子大減，令登山者集中在兩日內挑戰，擠塞令多人死亡。（受訪者提供）

除了新手多外，他亦同時見證氣候變化的影響，他指出，春末夏初的珠峰「開山」季中，適合登山的藍天日，以往有10數天，但今年只剩下兩天，令約300名登山者，需要擠在這兩天內攻頂，加上負責安全等的雪巴人：「成座山有上千人排隊過雪梯！」他表示，融冰嚴重下珠峰的冰隙大量收窄，本應對登山者較安全：

但過冰隙條梯要等成個鐘，造成大擠塞，就如街市買餸，意外風險高無可避免！

▲ 冰川融化令冰隙收窄，接駁的鋁梯亦減少。（受訪者提供）

黃偉建在登山時，氧氣樽曾兩度損壞，氣罩結冰而無法呼吸，身體不夠氧氣循環導致手指凍傷，他憑經驗沉着應對，亦早着先機在最多人攻頂日子的前一天出發，最終完成安全歸來。

他表示，氣候變化導致極端天氣，除了好天日子大減外，尼泊爾今年更罕見出現颱風、龍捲風吹襲，今年亦異常寒冷，不少村民家園被毀。

▲ 黃偉建出發前訪問當地居民，73歲的旅館老闆指冬天短了、旅客多了，在地工作的尼泊爾人也更危險了。（受訪者提供）

他攻頂前向當地居民訪談，居民不約而同指尼泊爾近年天氣變化大，有雪巴人指天氣變暖、冰川變沙石、顯露大量陳年垃圾，擔心情況令世代在山區生活工作雪巴人更危險。見證氣候變化的威力，黃偉建呼籲港人：

環保是全球共業，各人在自身崗位做好自己、減少碳排放。

▲ 見證氣候變化的威力，黃偉建呼籲港人在自身崗位做好自己、減少碳排放。（陳永康攝）

綠色和平資深項目主任楊凱珊指出，氣候變化情況非遠在天邊，香港去年乾至水塘見底，今年則連場大雨，她表示，今年6月中政府將就本港的長遠減碳策略作諮詢，望政府更積極與周邊地區合作減碳。

此外，首支港人登山隊「2019珠穆朗瑪中國香港攀山隊」今年亦成功登上珠峰並全身而退，隊長盧澤琛指團隊事前準備充足，包括先攀其他雪山適應嚴寒，帶上額外手套和氧氣等，成功降低失溫和缺氧風險。盧澤琛指，登頂前花逾一年時間訓練、籌備經費，最成功越過重重難關：

好開心團隊達成目標，一步步走出成果，希望能向外界傳達攀山的正面訊息。